4月14日(日)、待ちに待った「嶺岡林道ツーリング」に出掛けてきました



今回は“まっちゃん企画”ということで、中・上級者向けのコース
お忙しい中、LIGHT-CYCLEきっての健脚・強脚のお客様方々に集まって頂きました



輪行組みは僕を入れて8人
現地集合組みが5人
途中合流が1人

合計14名で、いざ、しゅっぱ~つっ
当日は、輪行組みは6時30分に新小岩駅に集合、7時04分発のJR総武線快速と内房線を乗り継ぎ、保田駅に9時29分着、という日程


皆様の「走りたいっ」という思いと情熱が通じたのか、お天道様も頑張ってくれました


朝から晴れた当日の新小岩駅
輪行の準備と朝食を買い、保田駅へと向かいます
2013.4.14 嶺岡林道① 1


日曜日の早朝ということもあり、総武快速線はゆったり乗車
内房線もゆったり乗車することができ、仮眠を取ったり、自転車談議に花を咲かせたりと、到着まで思い思いの時間を過ごしていました



内房線は、途中の「君津駅」から単線となる路線
駅の手前で登り方面の電車を待ったり、駅で待ったり...
2013.4.14 嶺岡林道① 2


当日は「強風」の予報通り、通過待ちをしている車両が揺れるほど
おまけに雲が多くなり、なんだか肌寒い...


それでも、保田駅に着く頃には天気も持ち直し、絶好のツーリング日和の予感


保田駅で、現地に直接向かったお客様とも無事合流
2013.4.14 嶺岡林道① 4


撮影していると、結構なスピードで僕に突っ込んでくるTA様
お店での僕の“立ち位置”が「いじられキャラ」で定着しつつあります
2013.4.14 嶺岡林道① 3


当日は「マイヨ・ジョーヌ(イエロー・ジャージ:「ツール・ド・フランス」で、総合で首位に立つ選手のみが着ることを許される黄色いジャージ)」を着たお客様も参加
登り区間が多い今回のコースは、総合首位を守るために積極的にアシストしなければならないのですが...ww
2013.4.14 嶺岡林道① 5


疲れる前の、表情が元気で明るいスタート前に集合写真
2013.4.14 嶺岡林道① 6
(※クリックで拡大)


コース取りとしては、鴨川までの前半はアップダウンの少ない「長狭街道(ながさかいどう)」をひた走り、鴨川から帰りの保田駅までは「嶺岡林道」を走ります



「長狭街道」は交通量こそ多いものの、舗装がきれいなのでとても走りやすかったです



スタートしてすぐは、こんな感じで山に向かって走っていきます
2013.4.14 嶺岡林道① 7
この後に迎えるいくつかのアップダウンさえ無事にこなせれば、後は海までひたすら平坦
まぁ、アップダウンと言っても、海抜でだいたい150mぐらいなんですけどね


僕を先頭に、みんな1列に連なって自転車を漕いでいきます
2013.4.14 嶺岡林道① 8
幸い、南風が追い風となってグイグイと進んでいきます



長狭街道を途中で右折し、本日1発目の峠道を抜けると、「東京から一番近い棚田」として有名な「大山千枚田」に辿り着きます
2013.4.14 嶺岡林道① 9

2013.4.14 嶺岡林道① 10

2013.4.14 嶺岡林道① 11

2013.4.14 嶺岡林道① 12
「大山千枚田」で小休止した後、長狭街道に戻って鴨川へと向かいます



当日はとにかく南風が強く、追い風なので40㎞/h巡航でも充分走れてしまうほど



そのため、集団が縦に長くなったり分裂したり...
途中、何度か僕が最後尾に着いて後続を引っ張って走ります
LIGHT-CYCLEでのツーリングではよくあることなので慣れたものです



お昼頃には鴨川に到着
スタートしてからおよそ2時間
意外とあっという間でした


14人でまとまって入れるお店が見当たらなかったので、お客様のご提案で2、3軒のお店に分かれて入り、「午後1時に鴨川駅集合」にしてお昼休憩


僕らは「磯料理 長久」さんでお昼ご飯です
(※店名をクリックで「食べログ」のページに移動できます)
2013.4.14 嶺岡林道① 14


「イシモチ」という、頭の中に“石”を2つ持っていることからその名が付いた魚の煮付け定食を頂きました
「刺身定食」を食べたお客様も、「うん、美味しい」と大満足の様子



ゆったりくつろいで、脚もちょっとの休息



折り返しの「嶺岡林道」に備えます
2013.4.14 嶺岡林道① 13



今回のルートはコチラ
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