GIANT2017モデル。



XTC ADVANCED +2」



〝セミファット〟と呼ばれる、27.5インチプラス(表記は〝27.5+〟)規格のハードテイルMTB(マウンテンバイク)が新しく登場します。
2016.8.31 GIANT 2017 MTB XTC ハードテイル 他 1
展示車が間に合わなかったようで、会場でもパネルのみの展示だったのが残念でした...。
2016.8.31 GIANT 2017 MTB XTC ハードテイル 他 2


フレームはカーボン製。
リアにサスペンションを搭載しないハードテイルタイプなので、実際の走行においてもその軽さを実感していただけると思います。

この〝セミファット(27.5+)〟。
すっかりトレンドとなった27.5インチ(650B)サイズのホイールに、通常のMTB(マウンテンバイク)よりも太い幅(例えば2.8インチとか3.0インチ)のタイヤを履かせたものを言います。

タイヤ幅がかなり広いので、基本的にはフレームも〝セミファット(27.5+)〟規格に対応していないと、タイヤをはめてもフレームに装着できません。
(モデルによっては、共用できるタイプもあるかと思います。)

〝セミファット(27.5+)〟規格だと、タイヤ外径はほぼ29インチサイズの〝29er〟と同じになります。

「29erにより迫るバイクの走破性の高さを、27.5で」という設計思想なのでしょう。

完成車装着の標準ホイールは27.5インチ(650B)サイズですが、上に書いたように29erと同じタイヤ外径になるので、29er用のホイール(つまり29インチサイズのホイール)も装着可能となっています。
(29erのホイールを履かせた場合のタイヤ幅は、恐らく、一般的に使われる2.4インチ幅前後のタイヤが使用可能と思われます。)


さらにこの「XTC ADVANCED +」は、「前110mm、後148mm」幅(OLD)の〝ブースト(BOOST)規格〟も採用しています。

従来からの「前100mm、後142mm」よりも幅を広くすることでより剛性を高める狙いがあると思われますが、「29erに迫る走破性と高い剛性」を持ち合わせたこの「XTC ADVANCED +」は、トレイルライドを楽しむ上では最強のバイクではないでしょうか。
(欧米人に比べて力の弱い日本人に、果たしてこれだけの剛性などが必要なのか、という疑問は残りますが...)


ちなみに、変速機を搭載しない「シングルスピード」化にも対応しているそうです。


「FATHOM(ファゾム) 2」


トレイルライドを楽しむには充分な、120mmのサスペンションストロークを持つハードテイルバイクが新しく登場します。
2016.8.31 GIANT 2017 MTB XTC ハードテイル 他 3

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「FATHOM(ファゾム) 1」もあり、こちらは155,000円+消費税です。




Liv(リヴ)のMTB(マウンテンバイク)モデルを、写真だけですがご紹介します。
2016.8.31 GIANT 2017 MTB XTC ハードテイル 他 9

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リアのシフトワイヤーがシートステイの中を通っていて、価格の割にこういった細かい部分に至るまで丁寧に設計されている点もGIANTの特徴だと思います。
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2017モデルのMTB(マウンテンバイク)のラインナップのうち、フルサスペンションモデルについては以前にご紹介させていただきましたので、下にリンクを貼っておきますのでそちらも併せて是非ご覧ください
↓↓↓
GIANT Liv 2017 MTB 「ANTHEM(アンセム)」、「TRANCE(トランス)」、「REIGHN(レイン)」、「HAIL(ヘイル)」 はコチラ





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